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Auspuffanlagen Roadsitalia
Das Modelljahr 2005 markierte für die CBR 600 RR eine substanzielle Überarbeitung gegenüber der ersten Serie: neuer Rahmen mit angepassten Steifigkeiten, vollständig einstellbare Showa-USD-Gabel mit 41 mm Durchmesser, radial montierte Bremssättel und ein auf die Leistungsentfaltung im mittleren Drehzahlbereich optimierter Motor. Es war kein einfaches Restyling, sondern eine gezielte Maßnahme, um die Maschine gegenüber einer Konkurrenz zu stärken, die sich in jenen Jahren rasch weiterentwickelte. Wer Auspuffanlagen für Honda speziell für diese Version sucht, findet in dieser Kategorie die kompatiblen Endschalldämpfer für die CBR 600 RR 2005.
Der in dieser Rubrik verfügbare Endschalldämpfer ersetzt den serienmäßigen Endtopf der Maschine und lässt Krümmer sowie den übrigen Teil der Auspuffanlage unverändert. Es handelt sich nicht um eine Komplettanlage: der Eingriff beschränkt sich auf den Endbereich, der am direktesten Einfluss auf Gewicht, Klangcharakter und Optik hat. Der Endschalldämpfer wird komplett mit einem spezifischen Montagesatz für die CBR 600 RR 2005 geliefert, der mit den serienmäßigen Anschlüssen dieser Version ohne besondere Anpassungen kompatibel ist. Der Einbau durch einen qualifizierten Mechaniker wird empfohlen.
Gegenüber dem Serienendtopf liegt der wesentliche Vorteil beim Gewicht: die Masse des Originalendtopfs der CBR 600 RR 2005 wird durch einen Aftermarket-Endschalldämpfer aus Edelstahl oder Titan spürbar reduziert, mit positiven Auswirkungen auf die Gewichtsverteilung und die Agilität der Maschine in langsamen Kurven. Der Klangcharakter gewinnt an Fülle und Präzision — der Vierzylinder der CBR 600 RR 2005 hat ein von Natur aus direktes Temperament, das eine Aftermarket-Auspuffanlage ohne Übertreibung zur Geltung bringt. Optisch bereinigt das Undertail-Profil das Heck und unterstreicht die Linienführung der Version 2005.
Unsere Auspuffanlagen werden in handwerklicher Fertigung in der Lombardei, Provinz Bergamo, hergestellt. Jedes Teil wird auf Bestellung gefertigt und vor dem Versand einer internen Qualitätskontrolle unterzogen. Wir arbeiten im Direktvertrieb ab Werk: die Beziehung ist direkt zwischen dem Käufer und denjenigen, die das Produkt entworfen und gebaut haben.
Der dB killer ist bei jedem Endschalldämpfer serienmäßig enthalten: es handelt sich um die Schalldämpfungsvorrichtung, die für die Straßenzulassung erforderlich ist und deren Entfernung die Zulassung selbst ungültig macht. Für alle, die einen noch gedämpfteren Klang benötigen, ist die No-Noise-Version als Option erhältlich, mit einem intern eingeschweißten Filter, der die Dezibel weiter senkt, ohne die Leistungsentfaltung nennenswert zu beeinträchtigen. Die Auswahl ist direkt auf der Produktseite verfügbar.
Durch den ausschließlichen Austausch des Endtopfs erfordert das ECU der Maschine in der Regel kein Remapping. Einspritzanlage und Motorsteuerung bleiben unverändert: bei der großen Mehrheit der Installationen ist kein zusätzlicher Eingriff am ECU erforderlich.
Die aktuellen Produktionszeiten sind im Checkout vor der Auftragsbestätigung einsehbar. Die Sendungsverfolgung wird automatisch zum Zeitpunkt des Versands übermittelt. Bei Fragen zur Kompatibilität oder zu den verfügbaren Optionen können Sie den FAQ-Bereich konsultieren oder uns über die Kontaktseite oder den Chat erreichen.
Unterhalb dieser Beschreibung finden Sie die Produktliste mit den Endschalldämpfern, die mit der CBR 600 RR 2005 kompatibel sind. Die Unterschiede zwischen den Versionen betreffen hauptsächlich Form, Material und Oberfläche. Die No-Noise-Version kann im Dropdown-Menü der Produktseite ausgewählt werden. Auf der Produktseite können Sie Detailfotos einsehen, technische Spezifikationen abrufen und Ihren Endschalldämpfer konfigurieren.
