Search here...
Escapes Roadsitalia
La Street Triple 675 marcó un punto de inflexión en la historia de Triumph en el segmento naked. Presentada en 2007, introdujo en el mercado un tres cilindros en línea de 675 cc con un carácter técnico muy definido: compacto, reactivo, con una entrega de potencia que premia tanto el uso urbano como la conducción en carretera abierta. En 2013, la moto recibió una actualización sustancial que afectó a la geometría, la electrónica y — entre otros aspectos — también la configuración del escape, consolidando el modelo como referencia en el segmento middleweight naked.
En esta sección se recogen nuestros silenciadores deportivos desarrollados para la Street Triple 675 en sus distintas versiones. La gama cubre ambas generaciones del modelo, con soluciones específicas según el año de fabricación: la versión 2007-2012 monta un par de terminales dobles en posición lateral bajo la cola, mientras que la versión 2013-2016 adopta un único silenciador lateral bajo. Se trata de configuraciones técnicamente distintas, razón por la cual los productos disponibles difieren de forma significativa entre las dos generaciones. Bajo esta descripción encontrarás las subcategorías dedicadas a cada versión, donde puedes comprobar exactamente qué soluciones fabricamos para tu moto.
Nuestros escapes para la Street Triple 675 son silenciadores deportivos diseñados para sustituir los terminales originales. No intervienen en los colectores ni en el resto del sistema de escape: se trata de una sustitución específica del silenciador, compatible con los anclajes originales y suministrada con kit de montaje completo. Se recomienda el montaje por parte de un mecánico cualificado.
Sustituir el terminal original por un escape deportivo produce efectos concretos. El más inmediato es la reducción de peso: nuestros silenciadores son sensiblemente más ligeros que los originales, con un beneficio directo sobre la agilidad de la moto. El carácter sonoro cambia de forma apreciable, volviéndose más lleno y definido — coherente con el carácter del tres cilindros Triumph. En cuanto a la entrega de potencia, una gestión optimizada de los flujos puede favorecer una respuesta al gas más lineal y una sensación de mayor vivacidad en ciertas condiciones de uso. El aspecto estético es un elemento adicional: nuestros terminales están diseñados para integrarse con las líneas de la moto, realzando su perfil lateral.
Los productos están homologados para uso en carretera cuando así está previsto, con certificado de homologación incluido. El dB killer se suministra de serie. Para algunas configuraciones está disponible la versión No-Noise, con filtro interno para una reducción adicional del nivel sonoro sin incidir de forma significativa en el comportamiento del motor. La disponibilidad del catalizador depende de la versión y el año: si no aparece como seleccionable en la ficha de producto, significa que para esa configuración específica no está previsto o no es necesario.
Nuestros escapes son el resultado de una fabricación artesanal en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Muchos productos se fabrican bajo pedido, con un control de calidad interno antes del envío. La venta directa del fabricante nos permite mantener una relación directa con el cliente, con la posibilidad de responder a preguntas técnicas específicas sobre el modelo y la configuración.
Normalmente no es necesaria una reprogramación de la ECU para instalar un silenciador deportivo en la Street Triple 675. Las posibles optimizaciones pueden valorarse caso por caso según la configuración elegida y el uso previsto.
Los tiempos de producción actualizados son siempre visibles durante el proceso de compra, antes de confirmar el pedido. El seguimiento del envío se envía automáticamente en el momento de la expedición. Para información general consulta la sección FAQ del sitio web; para preguntas específicas sobre tu modelo o la configuración más adecuada, contáctanos a través de la página de Contacto o mediante el chat.
Bajo esta descripción encontrarás las subcategorías dedicadas a las dos generaciones de la Street Triple 675: la versión 2007-2012 con doble terminal lateral bajo la cola y la versión 2013-2016 con silenciador único lateral bajo. Las diferencias entre los productos disponibles se refieren principalmente a la forma, el material y el acabado. Donde estén disponibles, el catalizador y el No-Noise son seleccionables en el menú desplegable de la ficha de producto. Accede a la ficha de producto para ver fotos detalladas, consultar las especificaciones técnicas y configurar tu silenciador.
