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Special Titanium Black Roadsitalia Yamaha XSR 900 2016-2020
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Scarico Special Titanium Black Roadsitalia Yamaha XSR 900 2016-2020

CODMT09SPB - S - L285 - E45

Roadsitalia

Dettagli Scarico Yamaha XSR 900 2016-2020 Roadsitalia

Special Titanium Black Roadsitalia Yamaha XSR 900 2016-2020
Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 4

Incluso nel Prezzo:

Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 4
Tubo di Raccordo 
Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 4 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100% nel nostro laboratorio artigianale.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il modello Special è disponibile in 3 versioni: 
Titanio \ Titanio Nero \ Carbonio 
Diametro: 90mm x 120mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.

SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso. 
Il nostro magazzino si trova a Leffe (BG).

Per Ricerca:
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Catalizzato
LUNGHEZZA SILENZIATORE
No Noise
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 Recensioni
Da (MENDE, Francia) il 02 Mag. 2022 (Special Titanium Black Roadsitalia Yamaha XSR 900 2016-2020) :
(5/5

Excellente ligne d'échappement pour XSR 900

Après de nombreuses heures de recherche pour trouver le bon échappement, je me suis décidé à prendre celui-ci avec le catalyseur et la chicane No-Noise sur les conseils de l'équipe Roadsitalia sur Facebook. Je voulais un échappement qui fasse un meilleur bruit, plus fort que l'origine tout en restant raisonnable. Je ne voulais surtout pas faire trop de bruit.

Dans cette configuration, le son est plus beau, plus fort et plus grave sans que cela soit trop.
Il fait quelques retours si on joue de la poignée mais c'est un peu étouffé grâce à la chicane no-noise et c'est pas plus mal.
Enfin, on peut tout aussi bien rester discret au besoin en jouant de l'embrayage ou en passant les rapports.

Le rapport qualité/performance/son/prix est incroyable, le tout avec homologation UE.

J'en suis pour le moment vraiment très satisfait !

Un seul bémol, la notice qui est vraiment à revoir.

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